E-Scooter Pro - TWHEELS

Rides to work are easy now, the suspension takes the edge off the bumpy bits.Only thing is carrying it up to my flat, I would of liked it a bit lighter.

Eigentlich hatte ich ihn für meinen Weg zum Bahnhof gekauft. Seit mein Freund gemerkt hat, wie schnell sich der Scooter zusammenklappen lässt, liegt er ständig in seinem Kofferraum. Jetzt brauchen wir wohl einen zweiten!

hab ihn für die wege in der stadt,macht immer noch spass und ich kann ihn nur weiter empfehlen...

Passt für mich, würde wieder kaufen

je suis allé la chercher à weesen, j ai laissé l embalage sur place :) les pavés de la vieille ville je les sens presque plus avec la suspension, c est pas rien.

Macht mehr Spass als das Tram

Chauffeur stellte den Karton hin, Ecke eingedrückt, Lenker verkratzt. Support half sofort, ins Tessin fuhren wir trotzdem ohne Scooter.

Almost enjoying Mondays now

Bin ja eher der Typ, der fünf Minuten zu früh ist, im Büro lachen sie darüber. Um Viertel nach sieben stelle ich die Kaffeemaschine an und habe meine Ruhe, bis der Laden voll ist. Der Kollege, von dem der Tipp kam, rollt meist kurz nach mir ein. Heim fahre ich mit dem Scooter der Aare entlang, solange es noch hell ist. Sogar montags gute Laune.

In St. Gallen geht es überall bergauf und mein alter Scooter ist an jeder Steigung fast stehen geblieben. Mit dem Pro fahre ich den Rosenberg hoch, ohne abzusteigen.

Fan absolue, je ne prends plus le bus.

Die Klingel ist nicht besonders schön, aber auf dem gemischten Veloweg hört man sie. Das ist mir im Alltag wichtiger als eine weitere App-Funktion.

Ich rechne bei sowas immer nach, Berufskrankheit. Das Monatsabo für die Zone kostet mich 82 Franken, dazu die zwei Parkbussen vom letzten Jahr, die ich lieber nicht weiter erwähne. Wenn ich das gegen den Kaufpreis stelle, bin ich nach etwa einem Jahr bei null und alles danach fahre ich praktisch gratis. Meine Frau findet die Rechnerei nervig.

Zum Bahnhof brauche ich damit neun statt zweiundzwanzig Minuten. Im Lift lässt er sich ohne Gefummel drehen

Ich hatte mir im Januar vorgenommen, das Auto für kurze Strecken stehen zu lassen, und bin dann monatelang trotzdem wieder eingestiegen. Irgendwann habe ich mir gesagt, entweder jetzt oder nie. Seit Juni mache ich fast alles damit, Einkauf, die Kinder zum Turnen, Bahnhof. Letzten Monat stand das Auto elf Tage am Stück.

Seit ich nur noch zwei Tage im Büro bin, sitze ich zuhause fest und merke das direkt im Kreuz. Meine Physio sagt mir seit einem Jahr dasselbe. Jetzt fahre ich über Mittag eine Runde raus, einfach nur um die Beine wieder zu spüren, und das reicht mir schon

Mit Schuhgrösse 45 stehe ich leicht versetzt auf dem Trittbrett. So bleibt genug Platz, ohne dass die Ferse ans Hinterrad kommt.

Wir haben zwei Stück gekauft, einen für meine Frau und einen für mich. Damit fahren wir durch die Lande und geniessen die Flexibilität und die Entschleunigung. Ich nenne die Zeit "Freulein-Zeit". Im Thurgau haben wir viele schöne Rad- und Feldwege, fernab der Hauptstrassen. Wir lieben die E-Scooter. Ich schreibe nicht viele Bewertungen, aber hier muss ich, solche Qualität ist selten.

+ Sehr starker und unhörbarer Motor, das heisst kein Pfeifen, kein Singen und keine Nebengeräusche. Eine solide und gute Antriebseinheit.
+ Die Reichweite ist mit 100km (Pro Modell) möglich und mehr als genügend. Da sind wir immer vorher müde, bevor das E-Eselchen nicht mehr mag.
+ Stabiler Aufbau, kein lottern, keine gwaggelen, kein klappern. Einfach nichts!
+ Die Klappvorrichtung für die Lenksäule und die Einrastung am federvorgespannten Hinterradschutzblech ist ganz grosses Kino. Hermatinne, ich freue mich jedes Mal, wenn ich das zusammenfalte, um es in das Auto zu laden. Ich bin selbst Geräteentwickler, ich freue mich einfach ab solchen Ideen und der tadellosen Umsetzung.
+ Unsere beiden Scooter sind ein ganz kleines Bisschen ungleich schnell. Ich rede von ca. 1m Distanz bei 20km/h bei einer Distanz von ca. 500m. (Pneudruck, Fahrergewicht, Kurvenradien, ...) Zu Beginn hat einer von uns beiden gebremst, um dann wieder neu zu synchronisieren. Wenn wir schon gemeinsam Zeit verbringen, möchten wir auch SideBySide reden können. :- ) Aber! Wenn man den Gashebel mehrmals kurz nacheinander durchdrückt, ergibt sich eine sehr leichte Geschwindigkeitserhöhung, die gerade ausreicht, um das Aufschliessen auf den Schnelleren zu ermöglichen. Ich liebe diesen Regler-Überschwinger, ich hoffe, ihr habt das Regler Design bewusst so entworfen, wenn ja, ziehe ich den Hut vor euch.
+ Das Gewicht ist mit 23kg nicht wenig, ist aber im Vergleich zu anderen sehr ok.
+ Batterie kann ausgewechselt werden. Die Ventile sind gut erreichbar, ohne die Pumpe mühsam verbiegen zu müssen. Scheibenbremsen vorne und hinten. Einfachste Bedienung mit den Tasten. Gute lesbares Display. Langsamer und schneller Fahrmodus.
+ Keine Smartphoneanbindung. KEINE. Ich liebe das. Wieso muss das immer sein? Das kostet Geld und bringt nicht wirklich einen Vorteil. Ein einfaches Display reicht.

Noch was, ich arbeite weder für noch bei Thweels. Ich habe einfach Freude an diesen beiden Scootern. Gute solide Geräte, aus einer hervorragenden Entwicklung mit zuverlässiger Produktion. Es sind nicht meine ersten Scooter, diese beiden toppen alles was ich bis jetzt gefahren bin.

Danke!

Der ist jetzt zwei Monate im Einsatz, bis jetzt null Probleme, auch im Regen nicht 🙌. Genommen habe ich ihn eigentlich nur weil er günsitg war. Mein Bruder will jetzt jetzt auch einen, der hat ihn bei mir gesehen.

had it about two months now, use it every day to the station and back battery still shows 3 bars when i get home. i charge it maybe twice a week allot less than i thought i would need to. only thing is it is HEAVY when you carry it up the stairs.

The route to the station has one steep bit and two rough crossings. Brakes bite cleanly and nothing rattles so far

Ich durfte im Frühling bei einem Kollegen mal zwei Runden ums Quartier drehen, mehr war das gar nicht. Danach bin ich zwei Wochen mit dem Gedanken rumgelaufen und habe im Büro alle damit genervt.Mit 63 war ich überzeugt, sowas ist nichts mehr für mich, das war eigentlich der grössere Brocken. War dann doch nichts dran. Jetzt bin ich fast täglich draussen, auch wenn ich gar nirgends hin muss.

Bin einfach nur begeistert jeden Franken wert. 🎉

Après cinq passages dans le coffre, le guidon reste parfaitement dans l'axe quand je déplie la trottinette.

Ho misurato per curiosità sul tragitto Bellinzona Locarno andata e ritorno, peso 84 kg e in modalità media la batteria ha retto poco più di 80 km prima di scendere sotto il 10 per cento. Ne dichiarano 100, quindi ci siamo, non me lo aspettavo!

Kurven machen mehr Spass als gedacht

Fahren tut er gut, aber die App trennt sich bei mir immer wieder. Ohne App ist der Scooter problemlos nutzbar

Meine Schwiegermutter hat mich jahrelang damit aufgezogen, dass ich zu jedem Familienessen zwanzig Minuten zu spät komme. Seit Mai stimmt das nicht mehr und sie muss sich langsam was Neues suchen. Mehr kann ich dazu gar nicht sagen

läuft einwandfrei

conforme à ce que j'attendais.

Zusammenbau waren bei mir keine 10 Minuten, Lenker rein, vier Schrauben angezogen, fertig. Wichtiger war mir aber die Steigung. Ich wohne am Hang und die Rampe zur Garage hat gut 18 Prozent, da zieht er mit meinen 88 kg ohne Murren hoch. Langsam, aber er bleibt nicht stehen.

fahr jetzt seit ein paar wochn damit rum und bin echt zufrieden, mein kollege will jetzt auch einen 😊