Un Indoor Bike se règle dans un ordre précis : commence par régler la hauteur de selle à hauteur de ton os de la hanche, puis place la selle à l’horizontale de manière à ce que le genou soit au-dessus de l’axe de la pédale, règle ensuite la hauteur du guidon et termine par les sangles de pédales. Au point le plus bas de la manivelle, le genou doit conserver une flexion de 25 à 35 degrés. Cela prend cinq minutes et change toutes tes sorties par la suite.
- Ordre : hauteur de selle, selle vers l’avant/vers l’arrière, hauteur du guidon, sangles de pédales. Si tu commences par le guidon, tu devras régler deux fois au final.
- Hauteur de selle : bord supérieur de la selle à hauteur de l’os de la hanche, vérification avec une flexion résiduelle du genou de 25 à 35 degrés au point le plus bas.
- Selle à l’horizontale : manivelles parallèles au sol, genou avant à la verticale au-dessus de l’axe de la pédale.
- Sur le TWHEELS Indoor Bike, le guidon est réglable en hauteur (hauteur totale de 112 à 121 cm) et la distance horizontale entre le guidon et la selle est de 32 cm.
- Soyons honnêtes : la zone d’assise fait mal pendant les deux ou trois premières semaines, quel que soit le degré de précision du réglage. Cela passe, contrairement à une mauvaise hauteur de selle.
Sommaire
- Dans quel ordre règle-t-on un Indoor Bike ?
- Comment trouver la bonne hauteur de selle ?
- De combien faut-il avancer ou reculer la selle ?
- À quelle hauteur doit être le guidon ?
- Comment fermer correctement les sangles des pédales ?
- À quel niveau de résistance dois-je commencer ?
- Que signifient les douleurs pendant l’entraînement ?
- Questions fréquentes
- Notre conclusion
Dans quel ordre règle-t-on un Indoor Bike ?
De bas en haut : hauteur de selle, position horizontale de la selle, hauteur du guidon, sangles de pédales. Cet ordre n’est pas un rituel, c’est de la mécanique. Chaque modification de la hauteur de selle change aussi la position du genou au-dessus de la pédale et la distance à laquelle tu attrapes le guidon. Si tu commences par le haut, tu devras tout recommencer.
Cela s’applique à tout appareil équipé d’une selle réglable. Les modèles diffèrent par leur transmission et leur angle d’assise, mais pas par la logique de réglage. Pour les distinguer, nous avons comparé séparément l’Indoor Bike, le vélo de spinning et l’ergomètre.
| Étape | Réglage | Comment savoir si le réglage est correct |
|---|---|---|
| 1 | Hauteur de selle | Genou fléchi de 25 à 35 degrés au point le plus bas, bassin stable sans basculement latéral |
| 2 | Selle vers l’avant/vers l’arrière | Manivelles à l’horizontale, genou avant à la verticale au-dessus de l’axe de la pédale |
| 3 | Hauteur du guidon | Épaules détendues, coudes légèrement fléchis, dos droit plutôt qu’arrondi |
| 4 | Sangles de pédales | Avant-pied au-dessus de l’axe de la pédale, pied bien maintenu, orteils libres |
| 5 | Résistance | Pédalage fluide sans balancement du bassin, respiration permettant encore de parler |
Prends cinq minutes avant la première sortie, pas en cours de route. Un vélo livré prémonté à 90 % est rapidement prêt à l’emploi. Le réglage, c’est la partie que personne ne peut faire à ta place.
Comment trouver la bonne hauteur de selle ?
Place-toi à côté du vélo : le bord supérieur de la selle doit se trouver à peu près à la hauteur de ton os de la hanche, c’est-à-dire la saillie osseuse que tu peux palper sur le côté de la hanche. C’est le réglage de départ. Ensuite, assieds-toi dessus et vérifie.
Voici comment vérifier : assieds-toi bien droit, pose le talon sur la pédale et tourne la manivelle jusqu’à sa position la plus basse. Dans cette position du talon, ta jambe doit être presque tendue, sans que tu aies à basculer la hanche. Lorsque tu pédales normalement avec l’avant-pied sur la pédale, il reste alors exactement 25 à 35 degrés de flexion, ce qui constitue pour la plupart des personnes le meilleur compromis entre puissance et protection des articulations.
Presque tout le monde règle la selle trop bas la première fois. Cela semble rassurant, mais demande davantage d’effort et sollicite davantage la rotule. Tu reconnais une selle trop haute au fait que ton bassin bascule latéralement à chaque tour et que tu tends les orteils pour atteindre la pédale.
Pour les personnes très grandes, la tige de selle est souvent le point faible des appareils domestiques. Le vélo d’intérieur TWHEELS est homologué pour des tailles allant jusqu’à 220 cm et un poids utilisateur allant jusqu’à 120 kg.
« Avec mes 1,93 m, j’ai toujours eu le problème, avec les vélos d’intérieur, que la selle ne monte pas assez. Ici, tout convient : la tige de selle et le guidon montent suffisamment, je ne suis pas assis dessus comme une grenouille. La longueur des manivelles semble être la longueur standard de 170 mm. Après une heure, je n’ai mal nulle part, sauf aux fesses, mais c’est de ma faute. »
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Une fois la hauteur trouvée, retiens le repère sur la tige de selle. Dans un foyer où deux personnes utilisent le vélo, cela fait gagner deux minutes de recherche à chaque fois.
De combien faut-il avancer ou reculer la selle ?
Le point de départ consiste à aligner le genou au-dessus de l’axe de la pédale. Tourne les manivelles pour qu’elles soient parallèles au sol, assieds-toi dans ta position habituelle et laisse tomber un fil à plomb depuis le bord avant de la rotule de la jambe avant. Un trousseau de clés attaché à une ficelle suffit. Si la ficelle tombe au milieu de l’axe de la pédale, la position convient.
Si elle tombe nettement devant, tu es assis trop en avant et le genou avant travaille dans un angle défavorable. Si elle tombe nettement derrière, tu es assis trop en arrière, tu te hisses davantage en sollicitant les ischio-jambiers et tu tends aussi davantage les bras vers le guidon.
Cette règle est un point de départ, pas une loi immuable. Si tu constates après deux semaines qu’un centimètre plus bas est plus confortable, c’est ta position. Ne change qu’un seul réglage par sortie, sinon tu ne sauras pas ce qui a fait la différence.
À quelle hauteur doit être le guidon ?
En tant que débutant, règle le guidon à la hauteur de la selle ou un à deux centimètres au-dessus. Plus le guidon est bas, plus la position est sportive et aérodynamique, mais plus elle exige aussi de mobilité au niveau des hanches et du bas du dos. Quand on travaille depuis son bureau à domicile et qu’on reste assis toute la journée, cette mobilité fait généralement défaut, du moins le premier jour.
Sur le vélo d’intérieur TWHEELS, le guidon est réglable en hauteur, ce qui fait varier la hauteur totale de l’appareil entre 112 et 121 cm. La distance horizontale entre le guidon et la selle est de 32 cm, et la largeur du guidon est d’environ 47 cm.
| Position du guidon | Pour qui | Avantage | Inconvénient |
|---|---|---|---|
| Nettement au-dessus de la hauteur de la selle | Personnes sensibles du dos, premières semaines, reprise après une rééducation avec accord médical | Position droite, peu de poids sur les mains et la nuque | Moins de force en danseuse, position inhabituelle pour les cyclistes de course |
| Notre recommandation : à hauteur de selle ou jusqu’à 2 cm au-dessus | La grande majorité des débutants et des cyclistes occasionnels | Bon compromis entre puissance et confort, adapté à des séances continues de 20 à 45 minutes | Un peu trop confortable pour un entraînement fractionné ambitieux |
| En dessous de la hauteur de la selle | Cyclistes expérimentés qui pratiquent le vélo de course à l’extérieur | Meilleure transmission de la force, position assise familière | Sollicite nettement plus la nuque, les épaules et les poignets |
Si tu hésites entre deux positions, choisis la plus haute. Tu peux progressivement t’habituer à une position plus basse au fil des semaines, tandis qu’une nuque tendue te coûtera immédiatement les trois prochains entraînements.
Comment fermer correctement les sangles des pédales ?
L’avant-pied doit se trouver au-dessus de l’axe de la pédale, pas la voûte plantaire et surtout pas le talon. Ce n’est qu’ensuite que tu serres la sangle, suffisamment pour que le pied ne bouge pas lorsque tu tires la manivelle vers le haut, mais assez lâche pour pouvoir soulever la sangle avec un doigt.
Les cale-pieds du vélo sont réglables jusqu’à la pointure 50. Porte des chaussures de sport fermes à semelle rigide. Pieds nus, en chaussettes ou dans des chaussures de ville souples, l’axe de la pédale exerce une pression à travers la semelle, ce qui est la cause la plus fréquente des orteils engourdis après vingt minutes. La sangle seule est presque jamais en cause.
- L’avant-pied doit être centré au-dessus de l’axe de la pédale, le pied orienté droit vers l’avant.
- Ferme les sangles sans les serrer, monte sur le vélo, puis resserre-les en position assise.
- Serre les deux côtés de la même manière, sinon une jambe travaille différemment de l’autre.
- Après cinq minutes, vérifie brièvement, car les sangles se mettent en place.
- Si tes orteils s’engourdissent : arrête-toi, ouvre les sangles et repositionne ton pied.
À quel niveau de résistance dois-je commencer ?
Commence au tiers inférieur des 32 niveaux et augmente progressivement jusqu’à ce que le pédalage reste fluide et que ton bassin ne se balance plus. La bonne résistance est celle à laquelle tu maintiens une cadence régulière et respires de manière audible en parlant, sans devoir interrompre tes phrases. Ce n’est pas une question de confort : avec une résistance trop élevée, tu compenses chaque mauvais alignement par la force et tu ne le remarques plus.
Si tu t’entraînes en te basant sur des chiffres plutôt que sur tes sensations, connecte une ceinture cardio. Le récepteur sans fil est intégré à l’écran ; une ceinture cardio avec Bluetooth et ANT+ compatible coûte CHF 69. Le lien entre la résistance, la durée et la consommation est expliqué dans l’article consacré au vélo d’intérieur, aux calories et à la perte de poids.
Que signifient les douleurs pendant l’entraînement ?
La plupart des douleurs sur un vélo d’intérieur ont une cause mécanique. Le tableau présente les schémas typiques, mais ne remplace pas un avis médical : en cas de douleur aiguë, soudaine ou persistante, arrête-toi et fais-la examiner par un médecin au lieu de continuer à modifier la tige de selle.
| Douleur | Cause fréquente | Première correction |
|---|---|---|
| Douleur à l’avant du genou | Selle trop basse ou trop avancée | Relever la selle de 5 à 10 mm, puis vérifier à nouveau l’alignement du genou avec l’axe de la pédale |
| Tiraillement à l’arrière du genou | Selle trop haute ou trop reculée | Abaisser la selle de 5 à 10 mm, le bassin ne doit plus basculer latéralement |
| Orteils ou plante des pieds engourdis | Semelle souple, pied trop avancé, sangles trop serrées | Chaussures de sport rigides, plante du pied au-dessus de l’axe, desserrer les sangles d’un cran |
| Nuque et épaules tendues | Guidon trop bas par rapport à la mobilité actuelle | Relever le guidon, fléchir consciemment légèrement les coudes, ne pas garder le regard constamment vers le haut |
| Mains engourdies | Trop de poids du corps sur les poignées | Garder le tronc actif, relever le guidon, changer régulièrement de position des mains |
| Zone d’assise douloureuse pendant les premières semaines | Adaptation, pas nécessairement un mauvais réglage | Augmenter progressivement la durée des séances ; si le problème persiste sans changement après trois à quatre semaines, vérifier à nouveau la hauteur et l’inclinaison de la selle |
Un point que beaucoup interprètent mal : un vélo correctement réglé peut sembler inhabituel le premier jour. Si tu as roulé pendant trois mois avec la selle trop basse, la hauteur correcte te semblera d’abord étrange. Accorde deux à trois séances à chaque modification.
Questions fréquentes
À quelle fréquence dois-je contrôler les réglages ?
Après les trois ou quatre premières séances, effectue un réglage complet, puis uniquement en cas de besoin. Les situations concernées sont les suivantes : nouvelles chaussures, deuxième utilisateur dans le ménage, volume d’entraînement nettement modifié ou nouvelle douleur. Les attaches rapides peuvent se desserrer avec le temps ; vérifie donc brièvement avant chaque séance que la selle et le guidon sont bien fixés.
Le vélo convient-il aussi aux personnes mesurant 1,90 m ou plus ?
Oui. Le TWHEELS Indoor Bike est homologué pour une taille allant jusqu’à 220 cm et un poids utilisateur de 120 kg ; la tige de selle et le guidon sont conçus pour être réglés suffisamment haut. Les cyclistes de grande taille devraient tout de même effectuer le contrôle du talon : laisser la tige de selle trop basse par habitude fait perdre le plus de puissance, surtout avec de longues jambes.
Ai-je besoin de pédales automatiques ou de chaussures de vélo spéciales ?
Non. Le vélo est équipé de sangles de pédales et de cale-pieds réglables jusqu’à la pointure 50. Des baskets normales à semelle rigide suffisent amplement. Les chaussures de vélo à système automatique n’apportent un avantage notable que si tu fais régulièrement de longues séances ou des entraînements fractionnés et que tu utilises activement la traction vers le haut.
Quel est le niveau sonore du vélo et cela dérange-t-il les voisins ?
La valeur indiquée par le fabricant est de 35 dB maximum. C’est suffisamment silencieux pour un appartement le soir, mais les bruits d’impact transmis à l’étage inférieur sont plus importants : un tapis sous l’appareil aide davantage que n’importe quelle indication de niveau sonore. Pour l’espace nécessaire dans les petits appartements, nous avons publié un article dédié sur les appareils de fitness dans un petit appartement.
Est-il difficile de déplacer le vélo ?
L’appareil pèse 40 kg et occupe une surface de 115 × 60 cm. Il est équipé de roulettes de transport caoutchoutées. Un client nous a écrit que, pour passer l’aspirateur, il suffit de le basculer sur les roulettes et de le déplacer légèrement sur le côté, mais qu’il ne faut pas le porter seul.
Pourquoi les fesses me font-elles quand même mal ?
Comme la zone d’appui doit s’habituer à la pression, cela prend deux à trois semaines pour la plupart des gens avec des séances régulières. Un réglage parfait raccourcit cette phase, mais ne la supprime pas. Des séances plus courtes et plus fréquentes sont plus utiles qu’une longue séance par semaine. Si rien ne change après quatre semaines, c’est généralement la hauteur de selle qui est en cause.
Notre conclusion
Cinq minutes de réglage jouent un rôle décisif dans le fait qu’un vélo d’intérieur soit encore utilisé trois semaines plus tard. L’ordre hauteur de selle, position de selle, guidon, sangles est plus important que chaque millimètre pris isolément, et l’os de la hanche ainsi qu’une flexion résiduelle de 25 à 35 degrés te rapprochent beaucoup du réglage idéal. Tu ajustes le reste au fil des premières séances.
Si tu débutes et que tu cherches un appareil réglable correctement pour des tailles allant jusqu’à 220 cm, offrant 32 niveaux de résistance et fonctionnant également le soir dans un appartement loué avec un niveau sonore maximal de 35 dB : le vélo d’intérieur en bois de chêne coûte 1 029 CHF, est livré depuis notre entrepôt suisse préassemblé à 90 % et peut être échangé dans les 120 jours si, au final, la position de selle ne te convient pas.
À propos de l’autrice : Lena Brunner rédige et teste des contenus pour TWHEELS. Pour cet article, elle a vérifié le 30 août 2026 les indications du fabricant concernant la hauteur et la largeur du guidon ainsi que la distance entre le guidon et la selle avec la page produit, et a adapté les étapes de réglage en conséquence. En savoir plus sur la page de l’autrice.
