Vélo électrique pliant de ville – TWHEELS

Jusqu’à 80 km d’autonomie
Jusqu’à 80 km d’autonomie
Se plie en 30 secondes
Se plie en 30 secondes
Léger avec 19,5 kg
Léger avec 19,5 kg
CHF 1'499.00
CHF 1'999.00
Tu économises 25%
Essayer d'abord, décider ensuite
Testez l'appareil sans engagement dans notre entrepôt de Weesen (mar–ven) ou profitez d'un conseil en ligne gratuit.
Choisir un rendez-vous →
En stock : commandé aujourd’hui, livré demain (CH)
Livraison gratuite avec suivi de colis
Livraison gratuite avec suivi de colis
Droit d’échange de 120 jours
Droit d’échange de 120 jours
Garantie de 2 ans
Garantie de 2 ans
Vélo électrique pliant de ville – TWHEELS
CHF 1'499.00 CHF 1'999.00
Jusqu’à 25 km/h de vitesse
Parcourir jusqu’à 80 km
Batterie amovible
17,5 kg sans batterie
Description

80 km d'autonomie, se plie en 30 secondes : il tient dans tous les coffres.

  • Trois modes : pédalage, assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h et mode scooter jusqu'à 20 km/h
  • Jusqu'à 80 km d'autonomie, batterie amovible pour la recharger partout
  • Moteur-roue silencieux de 250 W et freins à disque hydrauliques
  • Seulement 19,5 kg, se plie à 80 x 40 x 74 cm
  • Pour toutes les tailles : de 155 à 200 cm, jusqu'à 120 kg
  • Utilisable en Suisse sans permis de conduire, avec antivol pliable intégré

Cellules LG de haute qualité
Batterie amovible équipée de cellules de marque LG. Recharge-la facilement séparément du vélo.

🍂 Offre d'automne : ce prix n'est valable que pour une courte durée, dans la limite des stocks disponibles.

Catégorie : Vélo électrique pliable

Spécifications
Batterie 36 V / 11,6 Ah, cellules LG
Temps de charge 7 heures
Autonomie jusqu’à 80 km
Vitesse maximale 25 km/h
Vitesse maximale en mode scooter 20 km/h
Moteur 250 W
Couple 35 Nm ; optimisé pour la puissance
Dérailleur Shimano à 7 vitesses
Système d’éclairage LED : phare, feu arrière
Système de freinage Freins à disque mécaniques
Béquille présent
Porte-bagages en option
Station de recharge USB pour recharger les téléphones portables, etc.
Matériau du cadre Alliage d’aluminium
Charge maximale 120 kg
Poids 19,5 kg avec batterie, 17,5 kg sans batterie
Taille des pneus 20"
Dimensions 148 × 57 × 110 cm
Dimensions (plié) 80 × 40 × 74 cm
EAN 7649988579127
Livraison
Dimensions du colis
148 × 24,5 × 72,5 cm.
Montage
Préassemblé à 90 %. Monter les pédales et, le cas échéant, le garde-boue ; environ 15 minutes en moyenne.
Contenu de la livraison
Vélo électrique de ville pliant avec batterie, chargeur, garde-boue, outils de montage et mode d’emploi.
Accessoires
Verschwommene Silhouette einer Person vor einer Stadtkulisse bei Sonnenuntergang.

Découvre la ville avec le vélo électrique pliant de TWHEELS.

Charge-le depuis le coffre, déplie-le en quelques secondes et pars à la découverte de la ville avec jusqu’à 80 kilomètres d’autonomie. Avec le vélo électrique pliant TWHEELS, les trajets domicile-travail ou les sorties à vélo deviennent un jeu d’enfant.

Assistance au pédalage puissante jusqu’à 25 km/h, mode scooter (sans pédaler) jusqu’à 20 km/h

Assistance au pédalage puissante jusqu’à 25 km/h, mode scooter (sans pédaler) jusqu’à 20 km/h

Batterie amovible dans le tube de selle du vélo électrique pliant urbain TWHEELS

Batterie durable et amovible intégrée à la selle, offrant jusqu’à 80 km d’autonomie par charge.

Une fois plié, il ne mesure que 80 × 40 × 74 cm : portable et adapté à tous les coffres de voiture !

Une fois plié, il ne mesure que 80 × 40 × 74 cm : portable et adapté à tous les coffres de voiture !

À qui notre vélo électrique pliant TWHEELS convient-il exactement ?

Taille : Selle réglable en hauteur pour une taille comprise entre 155 cm et 200 cm

Usage quotidien : campeurs, navetteurs, aventuriers et personnes pragmatiques

Terrain : ville et chemins légèrement accidentés, circulation routière

Distance : jusqu’à 80 km d’autonomie avec une seule charge de batterie

Des centaines de Suisses adorent leur vélo électrique pliant :

La recharge rapide de la batterie et la conception robuste en font un compagnon indispensable. Très satisfait !
Markus B. (Propriétaire vérifié)
Super pratique pour les déplacements en ville. Il est léger et compact, ce qui me permet de l’emporter facilement dans le train. La batterie a une bonne autonomie et la conduite est très confortable. Je suis très satisfait de mon achat.
C. Gärtner (Propriétaire vérifié)
Un excellent produit pour son prix ! Il offre une conduite agréable, et l’assistance du moteur est un véritable atout en ville.
Harald F. (Propriétaire vérifié)

Moteur-moyeu puissant

Conduis toi-même, profite de l’assistance au pédalage ou utilise le mode scooter pur : ton allié pour te déplacer plus facilement en ville.

Le vélo électrique pliant TWHEELS t’accompagne en toute sécurité à travers la ville, toujours avec le niveau d’assistance adapté.

Pour tes entraînements sportifs, tu peux l’utiliser comme un vélo classique. Les jours où tu préfères te détendre, tu peux activer l’assistance au pédalage, qui rend la conduite nettement plus facile. 

Et si tu ne veux pas transpirer, mais simplement arriver à destination rapidement et en toute sécurité, utilise le mode scooter et roule entièrement à l’électricité jusqu’à 20 km/h.

Une personne traverse la vieille ville de Zurich sur le vélo électrique pliant vert crème TWHEELS E-Bike City.

Électricité légère, portable et presque invisible

Le meilleur vélo électrique ? Il ne ressemble pas à un vélo électrique.

Le moteur puissant de 250 W est intégré à la roue arrière, tandis que la batterie performante se trouve dans la tige de selle amovible : difficile de faire plus discret.

Et avec un poids de seulement 19,5 kg, tu peux facilement emporter le vélo pliant dans le train.

Vélo électrique pliant de ville TWHEELS vert crème sur la promenade du lac de Zurich

Composants les plus durables

Des années de plaisir et de mobilité avec ton vélo pliant

Les composants intégrés, de la batterie au dérailleur Shimano à 7 vitesses en passant par le moteur, sont tous conçus pour durer longtemps. Nous avons testé et optimisé le vélo électrique TWHEELS pour une longue durée de vie, afin que tu puisses en profiter longtemps.

Et si un problème devait malgré tout survenir, des pièces de rechange abordables sont disponibles pour presque tous les composants : il te suffit d’écrire à notre service client !

TWHEELS vélo électrique urbain pliant vert crème, photo en studio

Encore indécis ?

Essai chez TWHEELS.

Visite notre entrepôt à Weesen (CH) et profite d’un essai gratuit avant ton achat. Clique sur le bouton pour prendre rendez-vous.

Un homme charge le vélo électrique pliant TWHEELS City replié dans le coffre ouvert d'une voiture blanche.

Voici comment plier et déplier le vélo électrique pliant TWHEELS :

Plier le vélo électrique pliant de ville TWHEELS – aperçu vidéo

Équipement

  • Écran LCD avec vitesse, kilométrage et niveau de batterie
  • Phare LED
  • Sonnette
  • Feu arrière
  • 2 freins à disque à l’avant et à l’arrière
Vélo électrique urbain pliant TWHEELS vert crème avec porte-bagages, photo en studio
Études et faits
Avec un moteur, c’est quand même du mouvement. Et rouler plus souvent, c’est le vrai bénéfice.L’assistance réduit les pics d’effort sans supprimer le mouvement. Les recherches et les réglementations suisses montrent pourquoi le vélo électrique est une alternative réaliste au quotidien.

17 études

300 participants

Faire du vélo électrique atteint au moins une intensité modérée

La revue systématique a conclu que le vélo électrique est moins intense que le vélo classique, mais plus intense que la marche, et qu’il peut améliorer la condition physique des personnes physiquement inactives.

(Bourne et al., Int J Behav Nutr Phys Act, 2018 , öffnet in neuem Tab)

4 semaines

3 trajets domicile-travail par semaine

Même le trajet pour se rendre au travail peut améliorer la forme physique.

Dans une étude pilote randomisée menée auprès d’adultes non entraînés en surpoids, le VO2peak a augmenté en moyenne de 3,6 ml/kg/min dans le groupe vélo électrique. Ce groupe comptait 17 personnes.

(Höchsmann et al., Clin J Sport Med, 2018 , öffnet in neuem Tab)

25 km/h

Assistance au pédalage

Conçu pour les routes suisses comme vélo électrique lent

Les vélos électriques lents peuvent bénéficier d’une assistance électrique jusqu’à 25 km/h en Suisse et ne nécessitent pas de plaque de contrôle. L’éclairage est également obligatoire de jour.

(Office fédéral des routes OFROU, 2026 , öffnet in neuem Tab)

Recherche évaluée par des pairs sur les vélos électriques et informations techniques officielles suisses, directement accessibles via des liens.

Choisir un vélo électrique pliant

Les résultats des études concernent l’utilisation des vélos électriques en général, et non un modèle en particulier. Les progrès en matière de condition physique dépendent de l’utilisation, du trajet, de l’intensité et de la condition physique initiale.

Questions fréquentes

À quelle vitesse roule le vélo électrique pliant ?

Il existe trois modes : pédalage normal sans moteur, assistance au pédalage jusqu’à 25 km/h et mode scooter jusqu’à 20 km/h sans pédaler. L’assistance du moteur est légalement limitée à 25 km/h ; au-delà, tu continues à pédaler sans l’aide du moteur.

Mon vélo électrique me semble trop lent. Que puis-je faire ?

Dans la plupart des cas, il ne s’agit pas d’un défaut. Vérifie d’abord trois points : l’assistance au pédalage est-elle réglée sur le niveau le plus élevé ? Les disques de frein tournent-ils librement, sans frotter ? Les pneus sont-ils correctement gonflés ? Cela suffit presque toujours à résoudre le problème. Si ce n’est pas le cas, notre service client t’aidera rapidement à l’adresse info@twheels.ch ou au +41 43 508 20 26.

Ai-je besoin d’un permis de conduire ?

Non, le vélo électrique pliable peut être utilisé en Suisse sans permis de conduire. Dès 16 ans, tu peux rouler librement ; entre 14 et 16 ans, tu as besoin d’un permis cyclomoteur de catégorie M.

Le vélo pliant tient-il vraiment dans le coffre ?

Oui. Une fois plié, il mesure 80 x 40 x 74 cm pour seulement 19,5 kg, et le pliage prend environ 30 secondes. Il se glisse ainsi dans n’importe quel coffre et compartiment de train.

À quelle taille convient le vélo pliant ?

Le vélo pliant convient aux cyclistes mesurant de 155 à 200 cm et supporte jusqu’à 120 kg.

Puis-je faire un essai ?

Oui. Sur rendez-vous, tu peux essayer le vélo pliant dans notre entrepôt à Weesen, au bord du lac de Walenstadt, et repartir directement avec. Contacte-nous à l’adresse info@twheels.ch ou au +41 43 508 20 26. Le paiement échelonné avec HeyLight est possible.

Comment puis-je recharger la batterie ?

  • La batterie est intégrée à la tige de selle et peut être retirée. Elle peut être rechargée sur n’importe quelle prise secteur domestique. Il est également possible de la recharger directement sur le vélo électrique.

Peut-on utiliser le vélo électrique sous la pluie ?

  • Oui, le vélo électrique peut être utilisé sous la pluie.

Peut-on monter une remorque ou existe-t-il un porte-bagages compatible ?

  • Oui, il est tout à fait possible d’y fixer une remorque. Dans un avenir proche, nous proposerons également un porte-bagages compatible avec l’e-bike, disponible en option à l’achat.

Ai-je besoin d’une assurance pour mon vélo électrique ?

Non, une assurance n’est pas obligatoire en Suisse.

Assurance contre le vol : ton vélo électrique a-t-il été volé malgré la présence d’un antivol ? Une assurance ménage proposée par certains prestataires peut t’aider dans ce cas. Vérifie également que cette situation est couverte par ton assurance.

Comment entretenir et assurer la maintenance de l’e-bike ?

  1. Nettoyage régulier : Nettoie régulièrement le vélo électrique avec un produit nettoyant doux et de l’eau. Évite toutefois d’utiliser un nettoyeur haute pression, car cela pourrait endommager l’électronique.
  2. Contrôle de la pression des pneus : Vérifie régulièrement la pression des pneus et regonfle-les si nécessaire. Cela garantit un fonctionnement sûr et efficace.
  3. Contrôle de la chaîne : Vérifie régulièrement l’état de la chaîne et lubrifie-la si nécessaire. Une chaîne bien lubrifiée prolonge la durée de vie de la transmission et assure une conduite agréable.
  4. Entretien des freins : Assure-toi que les freins fonctionnent toujours parfaitement et règle-les si nécessaire. Vérifie régulièrement les plaquettes de frein et remplace-les si nécessaire.
  5. Entretien de la batterie : Recharge la batterie uniquement avec le chargeur recommandé par le fabricant et, si nécessaire, conserve-la dans un endroit sec et frais. Veille à décharger et recharger régulièrement la batterie afin de prolonger sa durée de vie.
  6. Stockage : Si tu n’utilises pas le vélo électrique pendant une période prolongée, range-le dans un endroit sec et frais. Retire la batterie et conserve-la séparément.

Pourquoi TWHEELS ?

TWHEELS est une marque suisse dont le siège et l’entrepôt se trouvent à Weesen, au bord du lac de Walenstadt. Plus de 25'000 clients nous font confiance.

  • 120 jours pour échanger ton produit et 2 ans de garantie
  • Des pièces de rechange plutôt que de jeter : ton produit reste utilisé pendant des années
  • Assistance personnalisée en allemand, français, anglais et italien
  • Nous plantons un arbre pour chaque produit vendu

Continue à bouger. Nous nous occupons du reste.

Livraison et montage

Comment le vélo électrique est-il livré ?

  • Les colis sont livrés par la Poste Suisse & DHL.

Quelles sont les dimensions du colis ?

  • Emballage : 148 x 24,5 x 72,5 cm

Combien de temps faut-il pour le montage ?

  • Nos vélos électriques sont préassemblés à 90 %. Il suffit de visser les pédales et, éventuellement, le garde-boue. En moyenne, une personne a besoin d’environ 15 minutes pour le montage.

Que comprend la livraison ?

  • Vélo électrique pliant de ville TWHEELS
  • avec batterie
  • Chargeur
  • Garde-boue pour roue avant et arrière
  • Outils de montage
  • Mode d’emploi
  • 5 stars: 268 (85%)
  • 4 stars: 41 (13%)
  • 3 stars: 4 (1%)
  • 2 stars: 1 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
A
Anton

Für meinen Alltag genau richtig

P
Pablo Fernandez

For me removable battery was the deciding point. Our flat has no socket in bike room, so every evening I unclip battery and charge it in kitchen while bike stays downstairs. Works every time. Only small minus, carrying battery up stairs together with shopping bags is bit annoying, I wish it was easier to grip.

F
Flavio S.

seit märz fahr ich damit zum bahnhof und im sommer auch mal an den see, das falten und in den kofferraum legen geht mittlerweile ohne nach zu denken. meine kollegen haben zuerst gelacht, jetzt fragen sie, wo ich es her hab. bis jetzt keine probleme gehabt und und würde es wieder kaufen 👍

M
Marc-André

Commande passée fin septembre, le transporteur a repoussé deux fois sans prévenir. J'ai appelé, on m'a dit de patienté encore. Finalement reçu a la maison avec une semaine de retard, carton intact. Le vélo lui-même roule bien, je le plie pour le coffre et ça rentre sans forcer. Mais l'attente m'a gonflé

F
Flavio S.

seit märz fahr ich damit zum bahnhof und im sommer auch mal an den see, das falten und in den kofferraum legen geht mittlerweile ohne nach zu denken. meine kollegen haben zuerst gelacht, jetzt fragen sie, wo ich es her hab. bis jetzt keine probleme gehabt und und würde es wieder kaufen 👍

L
Luke Grant

October is always my worst month at work, I do payroll for a mid sized company and everybody suddenly want updates about their holidays and bonuses at the same time. Last year I was grumpy until Christmas. This year I have a small habit, I leave the office twenty minutes earlier when it is dry and take the long way home along the lake. No phone, no emails, just me and some ducks. My wife says I come home a different person. Not sure about that, but I definitely complain less about spreadsheets at dinner.

F
Familie Pereira

Wir haben es in Weesen abgeholt und nachgemessen, gefaltet sind es genau 80 x 40 x 74 cm.

F
Familie Aeschlimann

Kommt bei uns in alle Ferien mit

J
Judith Rhyner

Am Samstag ist bei uns Markt in Sursee und da gehe ich jede Woche hin, früher halt mit dem Bus. Ich arbeite drei Tage in der Gemeindebibliothek, am Dienstag und Donnerstag hüte ich die Enkelin, viel Zeit bleibt also nicht. Von Technik verstehe ich gar nichts, bei uns daheim hat immer mein Bruder alles geflickt, und auf einem Velo sass ich zuletzt als Teenager. Geübt habe ich darum zuerst auf dem Feldweg hinter dem Schulhaus, wo mich keiner sieht. Jetzt komme ich mit der Unterstützung sogar den Hügel bei der Kapelle hoch und muss nicht schieben. Liebe Grüsse aus Oberkirch Judith

L
Laetitia

Sceptique au début, parce que je vis au 4e sans ascenseur et que chaque kilo compte. Avec 19.5 kg ce n'est pas un poids plume, mais plié je le monte dans l'escalier et il tient dans l'entrée. La batterie se retire et je la charge dans la cuisine, super pratique

N
Nils Petrović

Ich pendle von Winterthur nach Zürich und habe lange überlegt, ob sich ein E-Bike für die letzten Kilometer vom Bahnhof lohnt. Jetzt nehme ich das Faltrad gefaltet im Zug mit und fahre die vier Kilometer zum Büro in einer Viertelstunde statt mit dem Bus in fünfundzwanzig Minuten. Und im Zug hat es immer Platz dafür.

D
D.L.

Nach meinem Herzinfarkt darf ich mich nicht mehr voll verausgaben. Mit der Tretunterstützung mache ich trotzdem wieder Velotouren mit meiner Frau, ohne dass der Puls durch die Decke geht.

M
Monika Schenk

Nach Jahren ohne Velo war die erste Runde überraschend unkompliziert. Lenker und Pedale waren schnell montiert, und zum See reicht Unterstützungsstufe zwei.

C
Camille

Bon alors moi c'est simple, je déteste conduire. Vraiment. Depuis toujours, même le permis je l'ai eu à vingt-neuf ans et à contrecœur. Mes collègues rigolent parce que je pars du bureau vingt minutes avant tout le monde et j'arrive quand même après elles. Ça m'est égal, je préfère arriver rouge et de bonne humeur que coincée à Malley. Ma voiture je la sors une fois par mois, pour aller chez ma mère.

N
Nicolas Barras

Plié il fait 80 sur 40 sur 74, j'ai mesuré avant de commander parce que la place derrière le canapé est comptée. Ça passe à deux centimètres près. Les 19,5 kg par contre ça se sent quand on le soulève, mieux vaut prendre par le cadre et pas par la selle

C
Cédric Crettenand

ca fait deja trois mois que je roule avec et rien a signaler. je le plie le soir pour le monter dans l ascenseur, aucun probleme. mon fils de 17 ans me le pique des que je regarde ailleurs, faut que j en commande un deuxieme 👍 super velo.

G
Giuseppe Wyss

Fährt sich super, bin zufrieden. Kann ich empfehlen.

u
ursin35

Samstags stehe ich um halb fünf auf, backe die letzten Bleche fertig und fahre noch vor Sonnenaufgang zum Markt. Früher war die Parkplatzsuche mein schlimmster Teil des Morgens. Jetzt stelle ich das gefaltete Velo hinter die leeren Brotkisten und trinke in Ruhe den ersten Kaffee, bevor die anderen kommen. Mein Nachbar am Käsestand behauptet, ich sei seitdem weniger mürrisch. Ich behaupte, das liege am Kaffee.

F
Fabienne

Zusammengeklappt steht das Velo neben unserer Garderobe. Mein Mann fährt damit zur Arbeit, ich zum Markt. Nach sechs Wochen schliesst der Mechanismus noch sauber.

M
Markus Stucki

19,5 kg klingt auf dem Papier leicht, dreimal die Woche in den dritten Stock geschleppt ist es das nicht. Mein Fehler, die Angaben standen ja da. Fahren tut es einwandfrei, trotzdem gibt es von mir nur zwei Sterne

E
Elena Suter

Zum Laden nehme ich den Akku mit in die Wohnung. Er lässt sich ohne Kraft aus dem Rahmen ziehen und sitzt danach wieder ohne Klappern.

J
Jonas

Die sechs Kilometer zum Bahnhof fahre ich inzwischen täglich. Nach einem Monat ist nichts locker geworden und der Faltmechanismus schliesst noch sauber

S
Sandrine Miserez

Après une heure, la selle reste correcte. Les poignées étaient un peu fermes les deux premiers jours, puis je n’y ai plus pensé.

j
jasmin schaub

ich schreib jetzt mal was weil ich das velo seit gut zwei monaten habe und wirklich zufrieden bin. fahre damit zur schwiegermutter rüber das sind knapp 9 km einfach und ich brauch dafür etwa 25 minuten. der akku ist nach so einer woche runter aber das reicht mir völlig. das Kablel zum laden ist etwas kurz, ich hab mir eine eine verlängerung geholt dann Geht es. sonst wüsste ich nicht was ich noch schreiben soll.

S
Selina F.

Beim Falten bleibt zwischen Griff und Scharnier genug Abstand für die Hände. Nach den ersten zwei Versuchen klemme ich dort nichts mehr ein.

B
Beat Burri

Falten dauert bei mir eher 40 Sekunden als die angegebenen 30, mit Übung wirds etwas schneller. Im Kofferraum vom Octavia bleibt trotzdem noch Platz für den Einkauf daneben.

É
Élodie Vauthey

Le vélo est arrivé vendredi, puis il a plu tout le week-end. J'ai passé trois jours à le regarder dans l'entrée avant de pouvoir sortir. La première balade lundi a enfin sauvé la semaine. Trois étoiles par mauvaise humeur et par météo.

B
Burri

sitze bequeem drauf und komme gut die hügel hoch, das hätte ich mit 61 nicht mehr gedacht. bin früher viel gefahren und dann jahrelang gar nicht mehr Der akku hält bei mir locker vier tage, lade ihn meist am sonntag. für 1949 franken echt in ordnung.

R
Rita

Zusammenklappen geht inzwischen ohne Nachdenken. Im vollen Zug brauche ich damit deutlich weniger Platz als früher mit dem normalen Velo

S
Silvan Schenk

Bis 120 kg zugelassen, ich wiege 104 mit Rucksack und der Rahmen gibt keinen Millimeter nach. Auch auf Kopfsteinpflaster nicht.

S
Sophie

Le vélo coûte cher, mais il remplace presque tous mes trajets en ville. Entre le parking et l'essence, je devrais amortir l'achat en huit ou neuf mois

A
Alessio Donati

La prima curva mi ha fatto ridere!