Trottinette électrique Pro - TWHEELS

Moteur de 500 W
Moteur de 500 W
Jusqu’à 100 km d’autonomie
Jusqu’à 100 km d’autonomie
Secondes pour le plier
Secondes pour le plier
escooter pro

E-Scooter Pro

escooter light

E-Scooter Lite

CHF 789.00
CHF 1'089.00
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Droit d’échange de 120 jours
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Garantie de 2 ans
Garantie de 2 ans
Trottinette électrique Pro - TWHEELS
CHF 789.00 CHF 1'089.00
L’esprit SUV sur deux roues
Pliable et transportable
Écran LED intelligent
Supporte jusqu’à 100 kg
Description

Plus d’autonomie, plus de puissance : pour les pendulaires et les grands rouleurs.

  • Moteur de 500 W avec une capacité en côte jusqu’à 30 %
  • Autonomie jusqu’à 100 km, idéale pour les longues distances
  • Frein à disque et suspension pour une sécurité et un confort maximum
  • Construction robuste, se plie en quelques secondes pour le train, le bureau ou le coffre
  • Protection contre les projections d’eau IPX4 pour toutes les conditions météorologiques

🍂 Offre d’automne : ce prix n’est valable que pour une courte durée, jusqu’à épuisement des stocks.

Catégorie : Trottinettes électriques homologuées pour la route

Spécifications
Puissance du moteur 500 W (puissance de pointe de 550 W, moteur sans balais)
Vitesse maximale 20 km/h
Autonomie jusqu’à 100 km (selon le style de conduite)
Batterie Batterie au lithium 48 V 15,6 Ah
Temps de charge env. 6 à 11 heures
Capacité en côte jusqu’à 25 – 30 %
Charge maximale 100 kg
Poids 23 kg
Taille des pneus 10 pouces
Système de freinage Frein à disque
Classe de protection IPX4 (protégé contre les projections d’eau)
Dimensions déplié env. 1 260 × 460 × 1 130 mm
Dimensions plié env. 550 × 460 × 1 130 mm
Particularités Mécanisme de pliage, écran LED, surface antidérapante
Livraison
Contenu de la livraison
E-Scooter Pro, chargeur, clé à outils et manuel.
Accessoires
Verschwommene Ansicht einer Frau auf einer Bank neben einem Fahrrad, im Freien.

Plus de puissance. Plus d’autonomie. Plus de plaisir.

Le TWHEELS eScooter Pro t’accompagne au quotidien de manière fiable, rapide et dynamique. Que ce soit pour aller au travail, à l’université ou partir à l’aventure.

Avec son moteur puissant, sa grande autonomie et ses fonctionnalités de sécurité intelligentes, l’eScooter Pro est ton compagnon idéal en ville.

Pas de recherche de place de parking, pas d’embouteillages, pas d’attente. Il te suffit de monter et de démarrer.

Tu combines ainsi flexibilité, confort et plaisir de conduite sur deux roues.

Moteur puissant et longue autonomie

Moteur puissant et longue autonomie

Avec une autonomie allant jusqu’à 100 km et un moteur de 500 W (550 W en pointe), tu roules plus longtemps, plus vite et sans effort, même dans des côtes allant jusqu’à 30 %.

Sûr et stable

Sûr et stable

Les freins à disque, la surface antidérapante et la suspension de haute qualité garantissent une conduite sûre, que ce soit sur l’asphalte ou les pavés.

Compact et mobile

Compact et mobile

Plié en quelques secondes, le TWHEELS eScooter Pro se glisse dans un bus, un train ou un coffre. Avec seulement 23 kg, il reste facile à manipuler.

Pour qui le TWHEELS eScooter Pro est-il conçu ?

Pour les pendulaires et les actifs
Traverse la ville rapidement et sans stress, sans chercher de place de stationnement, idéal pour les trajets quotidiens domicile-travail.

Pour les étudiants et les écoliers
Reste facilement mobile entre les cours, le logement et les loisirs, sans dépendre du bus ni du train.

Pour les aventuriers et les amateurs de balades
Avec une autonomie allant jusqu’à 100 km, il est parfait pour les excursions du week-end, les circuits découverte et les escapades spontanées.

Pour les minimalistes urbains
Si tu accordes de l’importance à la flexibilité, au design compact et à une mobilité durable, tu trouveras ici une alternative intelligente à la voiture.

Le TWHEELS eScooter Pro est conçu pour toutes celles et tous ceux qui veulent se déplacer de manière indépendante, flexible et avec plaisir.

Déjà vendu plus de 1 200 fois :

« Je vais travailler avec tous les jours. Pas d’embouteillages, pas de stress. La batterie tient facilement toute la semaine. Je le recommande vivement ! »
Lukas M., Lucerne (Propriétaire vérifié)
« Je n’aurais jamais pensé qu’une trottinette électrique puisse tenir aussi longtemps. J’ai parcouru 60 km le week-end et la batterie a encore de l’autonomie. »
Sarah K., Bâle (Propriétaire vérifié)
« Même sur route mouillée, je me sens absolument en sécurité grâce aux freins et à la suspension. Pour la ville, c’est imbattable. »
Daniel R., Zürich (Propriétaire vérifié)

Très bien suspendu et agréable à conduire

La suspension haut de gamme et les pneus larges garantissent une conduite fluide et stable, même sur des routes irrégulières ou de longues distances.

Moteur et batterie de niveau professionnel

Un moteur sans balais de 500 W (puissance de pointe de 550 W) et une batterie offrant jusqu’à 100 km d’autonomie te procurent puissance, endurance et un maximum de plaisir de conduite.

Durable et résistant aux intempéries

Le robuste boîtier en aluminium est protégé contre les projections d’eau selon la norme IPX4, ce qui le rend parfaitement adapté au quotidien, que ce soit au soleil ou sous la pluie.

Encore indécis ?

Essai chez TWHEELS.

Visite notre entrepôt à Weesen (CH) et profite d’un essai gratuit avant ton achat. Clique sur le bouton pour prendre rendez-vous.

Person mit Rucksack und Helm auf einem Roller auf einer Brücke in der Stadt.

Moderne dans son design. Performant sur la route.

Des lignes épurées, une construction robuste et des matériaux haut de gamme : le TWHEELS eScooter Pro allie un design moderne à une technologie fiable pour une expérience de conduite exceptionnelle.

Que ce soit pour les trajets quotidiens, les escapades spontanées ou les sorties décontractées du week-end, l’eScooter Pro séduit par sa puissance, son confort et ses fonctionnalités intelligentes. Durable, pliable et élégant. Pour tous ceux qui souhaitent vivre la mobilité au plus haut niveau.

Questions fréquentes

À quelle vitesse roule l’E-Scooter Pro et est-il homologué en Suisse ?

La vitesse maximale est de 20 km/h. Ainsi, l’E-Scooter Pro est homologué pour la circulation routière en Suisse.

Quelle distance puis-je parcourir avec une seule charge de batterie ?

Selon le style de conduite et le terrain, jusqu’à 100 km. La batterie au lithium de 48 V se recharge en environ 6 à 11 heures.

Ai-je besoin d’un permis de conduire pour une trottinette électrique ?

En Suisse, tu peux conduire sans permis à partir de 16 ans. Entre 14 et 16 ans, tu as besoin d’un permis cyclomoteur de catégorie M.

Puis-je rouler en trottinette électrique sous la pluie ?

Oui, l’E-Scooter Pro est protégé contre les projections d’eau selon la norme IPX4 et convient donc également aux trajets sous une pluie légère.

Puis-je faire un essai ?

Oui. Sur rendez-vous, tu peux essayer l’E-Scooter Pro dans notre entrepôt à Weesen, au bord du lac de Walenstadt, et repartir directement avec. Contacte-nous à info@twheels.ch ou au +41 43 508 20 26.

Quel poids le E-Scooter Pro peut-il supporter ?

La charge maximale est de 100 kg.

Comment entretenir correctement le produit ?

Avec un entretien approprié, ton E-Scooter Pro reste sûr et fiable pendant longtemps.

  • Nettoyer le cadre : Essuie la trottinette avec un chiffon légèrement humide. N’utilise jamais de nettoyeur haute pression, car l’eau peut pénétrer dans l’électronique, le moteur et les roulements.
  • Stocker la batterie : Conserve la batterie dans un endroit frais et sec, à environ 10 à 20 degrés, et ne la décharge jamais complètement. En cas de pause prolongée, maintiens-la entre 40 et 70 % de charge et recharge-la brièvement toutes les 4 à 8 semaines.
  • Charger correctement : Utilise uniquement le chargeur fourni et ne recharge jamais la batterie en cas de gel. Une batterie froide doit d’abord revenir à température ambiante avant d’être branchée.
  • Vérifier les pneus : Contrôle régulièrement la pression des pneus. Une pression insuffisante réduit l’autonomie et augmente le risque de crevaison.
  • Freins et vis : Avant les longs trajets, vérifie le frein à disque et resserre régulièrement le guidon, le mécanisme de pliage et les vis visibles.
  • Ranger au sec : Ne laisse pas la trottinette durablement sous la pluie ou en plein soleil. Après avoir roulé sous la pluie, sèche-la avant de la ranger.

Pourquoi TWHEELS ?

TWHEELS est une marque suisse dont le siège et l’entrepôt se trouvent à Weesen, au bord du lac de Walenstadt. Plus de 25'000 clients nous font confiance.

  • 120 jours pour échanger ton produit et 2 ans de garantie
  • Des pièces de rechange plutôt que de jeter : ton produit reste utilisé pendant des années
  • Assistance personnalisée en allemand, français, anglais et italien
  • Nous plantons un arbre pour chaque produit vendu

Continue à bouger. Nous nous occupons du reste.

Livraison et montage

Que comprend la livraison ?

  • TWHEELS eSooter Pro
  • 1 chargeur
  • 1 clé à outils
  • 1 manuel d’utilisation

Modes d’emploi

  • 5 stars: 103 (86%)
  • 4 stars: 14 (12%)
  • 3 stars: 2 (2%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 1 (1%)
L
Lucy Collins

Rides to work are easy now, the suspension takes the edge off the bumpy bits.Only thing is carrying it up to my flat, I would of liked it a bit lighter.

M
Mia

Eigentlich hatte ich ihn für meinen Weg zum Bahnhof gekauft. Seit mein Freund gemerkt hat, wie schnell sich der Scooter zusammenklappen lässt, liegt er ständig in seinem Kofferraum. Jetzt brauchen wir wohl einen zweiten!

M
Max

hab ihn für die wege in der stadt,macht immer noch spass und ich kann ihn nur weiter empfehlen...

H
Hartmann

Passt für mich, würde wieder kaufen

M
Morgan Berset

je suis allé la chercher à weesen, j ai laissé l embalage sur place :) les pavés de la vieille ville je les sens presque plus avec la suspension, c est pas rien.

M
Maurin

Macht mehr Spass als das Tram

W
Wilma

Chauffeur stellte den Karton hin, Ecke eingedrückt, Lenker verkratzt. Support half sofort, ins Tessin fuhren wir trotzdem ohne Scooter.

R
Rosie Ward

Almost enjoying Mondays now

D
Dieter

Bin ja eher der Typ, der fünf Minuten zu früh ist, im Büro lachen sie darüber. Um Viertel nach sieben stelle ich die Kaffeemaschine an und habe meine Ruhe, bis der Laden voll ist. Der Kollege, von dem der Tipp kam, rollt meist kurz nach mir ein. Heim fahre ich mit dem Scooter der Aare entlang, solange es noch hell ist. Sogar montags gute Laune.

B
Barbara W.

In St. Gallen geht es überall bergauf und mein alter Scooter ist an jeder Steigung fast stehen geblieben. Mit dem Pro fahre ich den Rosenberg hoch, ohne abzusteigen.

Z
Zoé Barras

Fan absolue, je ne prends plus le bus.

M
Milan Hofmann

Die Klingel ist nicht besonders schön, aber auf dem gemischten Veloweg hört man sie. Das ist mir im Alltag wichtiger als eine weitere App-Funktion.

G
Gian Bühlmann

Ich rechne bei sowas immer nach, Berufskrankheit. Das Monatsabo für die Zone kostet mich 82 Franken, dazu die zwei Parkbussen vom letzten Jahr, die ich lieber nicht weiter erwähne. Wenn ich das gegen den Kaufpreis stelle, bin ich nach etwa einem Jahr bei null und alles danach fahre ich praktisch gratis. Meine Frau findet die Rechnerei nervig.

F
Familie Lang

Zum Bahnhof brauche ich damit neun statt zweiundzwanzig Minuten. Im Lift lässt er sich ohne Gefummel drehen

B
Brigitte Krasniqi

Ich hatte mir im Januar vorgenommen, das Auto für kurze Strecken stehen zu lassen, und bin dann monatelang trotzdem wieder eingestiegen. Irgendwann habe ich mir gesagt, entweder jetzt oder nie. Seit Juni mache ich fast alles damit, Einkauf, die Kinder zum Turnen, Bahnhof. Letzten Monat stand das Auto elf Tage am Stück.

T
Thomas Jäggi

Seit ich nur noch zwei Tage im Büro bin, sitze ich zuhause fest und merke das direkt im Kreuz. Meine Physio sagt mir seit einem Jahr dasselbe. Jetzt fahre ich über Mittag eine Runde raus, einfach nur um die Beine wieder zu spüren, und das reicht mir schon

R
Reto Bär

Mit Schuhgrösse 45 stehe ich leicht versetzt auf dem Trittbrett. So bleibt genug Platz, ohne dass die Ferse ans Hinterrad kommt.

R
Rolf Michel

Wir haben zwei Stück gekauft, einen für meine Frau und einen für mich. Damit fahren wir durch die Lande und geniessen die Flexibilität und die Entschleunigung. Ich nenne die Zeit "Freulein-Zeit". Im Thurgau haben wir viele schöne Rad- und Feldwege, fernab der Hauptstrassen. Wir lieben die E-Scooter. Ich schreibe nicht viele Bewertungen, aber hier muss ich, solche Qualität ist selten.

+ Sehr starker und unhörbarer Motor, das heisst kein Pfeifen, kein Singen und keine Nebengeräusche. Eine solide und gute Antriebseinheit.
+ Die Reichweite ist mit 100km (Pro Modell) möglich und mehr als genügend. Da sind wir immer vorher müde, bevor das E-Eselchen nicht mehr mag.
+ Stabiler Aufbau, kein lottern, keine gwaggelen, kein klappern. Einfach nichts!
+ Die Klappvorrichtung für die Lenksäule und die Einrastung am federvorgespannten Hinterradschutzblech ist ganz grosses Kino. Hermatinne, ich freue mich jedes Mal, wenn ich das zusammenfalte, um es in das Auto zu laden. Ich bin selbst Geräteentwickler, ich freue mich einfach ab solchen Ideen und der tadellosen Umsetzung.
+ Unsere beiden Scooter sind ein ganz kleines Bisschen ungleich schnell. Ich rede von ca. 1m Distanz bei 20km/h bei einer Distanz von ca. 500m. (Pneudruck, Fahrergewicht, Kurvenradien, ...) Zu Beginn hat einer von uns beiden gebremst, um dann wieder neu zu synchronisieren. Wenn wir schon gemeinsam Zeit verbringen, möchten wir auch SideBySide reden können. :- ) Aber! Wenn man den Gashebel mehrmals kurz nacheinander durchdrückt, ergibt sich eine sehr leichte Geschwindigkeitserhöhung, die gerade ausreicht, um das Aufschliessen auf den Schnelleren zu ermöglichen. Ich liebe diesen Regler-Überschwinger, ich hoffe, ihr habt das Regler Design bewusst so entworfen, wenn ja, ziehe ich den Hut vor euch.
+ Das Gewicht ist mit 23kg nicht wenig, ist aber im Vergleich zu anderen sehr ok.
+ Batterie kann ausgewechselt werden. Die Ventile sind gut erreichbar, ohne die Pumpe mühsam verbiegen zu müssen. Scheibenbremsen vorne und hinten. Einfachste Bedienung mit den Tasten. Gute lesbares Display. Langsamer und schneller Fahrmodus.
+ Keine Smartphoneanbindung. KEINE. Ich liebe das. Wieso muss das immer sein? Das kostet Geld und bringt nicht wirklich einen Vorteil. Ein einfaches Display reicht.

Noch was, ich arbeite weder für noch bei Thweels. Ich habe einfach Freude an diesen beiden Scootern. Gute solide Geräte, aus einer hervorragenden Entwicklung mit zuverlässiger Produktion. Es sind nicht meine ersten Scooter, diese beiden toppen alles was ich bis jetzt gefahren bin.

Danke!

M
Michael Blaser

Der ist jetzt zwei Monate im Einsatz, bis jetzt null Probleme, auch im Regen nicht 🙌. Genommen habe ich ihn eigentlich nur weil er günsitg war. Mein Bruder will jetzt jetzt auch einen, der hat ihn bei mir gesehen.

A
A.B.

had it about two months now, use it every day to the station and back battery still shows 3 bars when i get home. i charge it maybe twice a week allot less than i thought i would need to. only thing is it is HEAVY when you carry it up the stairs.

A
Anna H.

The route to the station has one steep bit and two rough crossings. Brakes bite cleanly and nothing rattles so far

J
J.M.

Ich durfte im Frühling bei einem Kollegen mal zwei Runden ums Quartier drehen, mehr war das gar nicht. Danach bin ich zwei Wochen mit dem Gedanken rumgelaufen und habe im Büro alle damit genervt.Mit 63 war ich überzeugt, sowas ist nichts mehr für mich, das war eigentlich der grössere Brocken. War dann doch nichts dran. Jetzt bin ich fast täglich draussen, auch wenn ich gar nirgends hin muss.

B
Bruno Odermatt

Bin einfach nur begeistert jeden Franken wert. 🎉

E
Estelle Reymond

Après cinq passages dans le coffre, le guidon reste parfaitement dans l'axe quand je déplie la trottinette.

s
sara c.

Ho misurato per curiosità sul tragitto Bellinzona Locarno andata e ritorno, peso 84 kg e in modalità media la batteria ha retto poco più di 80 km prima di scendere sotto il 10 per cento. Ne dichiarano 100, quindi ci siamo, non me lo aspettavo!

R
Rahel Schätti

Kurven machen mehr Spass als gedacht

J
Jonas Egger

Fahren tut er gut, aber die App trennt sich bei mir immer wieder. Ohne App ist der Scooter problemlos nutzbar

D
Dominik S.

Meine Schwiegermutter hat mich jahrelang damit aufgezogen, dass ich zu jedem Familienessen zwanzig Minuten zu spät komme. Seit Mai stimmt das nicht mehr und sie muss sich langsam was Neues suchen. Mehr kann ich dazu gar nicht sagen

U
Urs Da Silva

läuft einwandfrei

O
Olivier Python

conforme à ce que j'attendais.

Z
Zbinden

Zusammenbau waren bei mir keine 10 Minuten, Lenker rein, vier Schrauben angezogen, fertig. Wichtiger war mir aber die Steigung. Ich wohne am Hang und die Rampe zur Garage hat gut 18 Prozent, da zieht er mit meinen 88 kg ohne Murren hoch. Langsam, aber er bleibt nicht stehen.

C
Christian Huber

fahr jetzt seit ein paar wochn damit rum und bin echt zufrieden, mein kollege will jetzt auch einen 😊