Homologation routière des E-Bikes, E-Scooter & trottinettes électriques en Suisse et autres questions juridiques
Dans cet article, vous apprendrez l'essentiel sur les trottinettes électriques et les E-Bikes sur les routes suisses et quelles conditions doivent être remplies pour obtenir une homologation routière suisse.
De plus en plus d'E-Scooter et d'E-Bikes apparaissent dans la vie quotidienne, ce qui soulève pour certains la question des aspects juridiques. En particulier, ceux qui envisagent d'acheter un E-Bike ou un E-Scooter devraient s'informer sur les bases légales.
E-Scooter, trottinettes électriques & E-Bikes dans la circulation suisse
Les trottinettes électriques et les E-Bikes avec une vitesse maximale de 20 ou 25 km/h sont considérés comme des cyclomoteurs légers et sont légalement équivalents. Dans la circulation routière suisse, ces véhicules sont tout à fait comparables aux vélos classiques, à condition qu'ils disposent d'une homologation routière. Ainsi, vous pouvez également utiliser les pistes cyclables avec votre E-Scooter et votre E-Bike, qui sont mises à disposition de tous les cyclistes. Les pistes cyclables sont même obligatoires pour tous les vélos et cyclomoteurs lorsqu'elles longent la route.
Un E-Scooter ou un vélo électrique homologué pour la route jusqu'à 20 km/h ou 25 km/h avec assistance au pédalage peut circuler dans une zone piétonne avec le panneau « Cyclistes autorisés » à vitesse de pas. Un vélo électrique rapide avec assistance au pédalage jusqu'à 45 km/h, mais uniquement avec le moteur désactivé. Comme la vitesse de marche normale d'un adulte dans les zones piétonnes est d'environ 3-4 km/h, les vélos électriques et les trottinettes électriques ne devraient pas dépasser 5-6 km/h.
Pour que votre vélo électrique ou scooter électrique soit homologué pour la route, c'est-à-dire autorisé à circuler sur les routes suisses, le véhicule doit respecter les spécifications officielles de l'ASTRA. L'ASTRA est l'Office fédéral des routes, qui a établi des directives claires pour l'homologation des cyclomoteurs légers tels que les scooters électriques et les vélos électriques.
Les exigences ASTRA pour les vélos électriques, trottinettes électriques & scooters électriques en bref
Si vous souhaitez utiliser votre trottinette électrique ou votre vélo électrique en Suisse, le véhicule doit respecter les exigences ASTRA pour les cyclomoteurs légers. S'il remplit ces exigences, il est automatiquement autorisé à circuler sur les routes suisses. Une autorisation de circulation sous forme de certificat ou de carte n'est pas délivrée, et une homologation n'est pas non plus requise.
Votre vélo électrique ou votre trottinette électrique doit remplir ces exigences pour être autorisé à circuler sur la route :
Puissance et vitesse maximale
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Moteur 500 watts
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Vitesse maximale (20 km/h, 25 km/h avec assistance au pédalage)
Éclairage
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Feu arrière & feu avant
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Les clignotants sont autorisés s'ils ont une distance minimale de 24 cm à l'avant et/ou 18 cm à l'arrière
Freins
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Freins sur les deux roues (dont au moins un frein à disque)
Poids du véhicule
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Max. 200 kg
Où est-il autorisé à circuler ?
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La circulation est autorisée uniquement sur les zones destinées aux véhicules et aux vélos, c'est-à-dire sur la route ou la piste cyclable. La circulation sur le trottoir est interdite.
Vélos électriques rapides et trottinettes électriques
Pour les vélos électriques rapides (pedelecs) et les trottinettes électriques, d'autres conditions s'appliquent. Si, en raison de leur conception, ils offrent une vitesse maximale de 25-30 km/h, une assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h-45 km/h ou une puissance comprise entre 500 et 1000 watts, ils sont considérés comme des cyclomoteurs légers et doivent donc être homologués. Cela signifie qu'un tel véhicule est examiné de manière très précise par l'autorité compétente. S'il remplit toutes les exigences, ce type de véhicule reçoit l'homologation (certificat d'homologation) et est ainsi autorisé à circuler sur les routes suisses. L'acheteur du véhicule reçoit lors de l'achat un certificat d'immatriculation, avec lequel il peut demander une plaque de contrôle jaune pour cyclomoteur et une vignette pour cyclomoteur. Celle-ci doit être renouvelée chaque année et comprend l'assurance responsabilité civile. Contrairement aux vélos électriques lents et aux trottinettes électriques, le port du casque est obligatoire sur les routes suisses.
(Bien qu'il soit possible pour un particulier de demander une homologation de type pour un seul véhicule et ainsi obtenir l'homologation suisse, cela entraîne des coûts allant jusqu'à plusieurs dizaines de milliers de francs.)
Qu'en est-il de la vitesse maximale selon la conception et de la vitesse maximale avec assistance au pédalage ?
Ce qui est décisif pour l'homologation suisse, c'est la vitesse maximale selon la conception et la vitesse maximale avec assistance au pédalage. La vitesse maximale selon la conception est la vitesse maximale que le véhicule peut atteindre en mode électrique pur sur une route plane et droite. Ainsi, les véhicules électriques sans bouton ou poignée d'accélérateur ont une vitesse maximale selon la conception de 20 km/h. Il existe une tolérance tacite jusqu'à 25 km/h. Pour les véhicules électriques comme les E-Bikes, des vitesses maximales avec assistance au pédalage s'appliquent. Cela signifie que le moteur électrique offre une assistance supplémentaire au pédalage – mais seulement jusqu'à une vitesse prédéfinie. La puissance du moteur et la force musculaire travaillent ensemble.
Qui peut conduire des E-Scooters et des E-Bikes ?
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Pour conduire une trottinette électrique en Suisse, il faut avoir au moins 14 ans. C'est la condition de base pour utiliser un vélo motorisé léger comme un vélo électrique lent ou un E-Scooter.
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De 14 à 16 ans, un permis de cyclomoteur est requis (permis G ou M).
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À partir de 16 ans, les jeunes n'ont plus besoin de permis de conduire.
Le port du casque n'est pas obligatoire. Cependant, les fabricants et experts recommandent également de porter un casque.
Les E-Trottinettes et similaires doivent-ils être assurés ?
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Pour les cyclomoteurs légers, c'est-à-dire les trottinettes électriques et vélos électriques avec une vitesse maximale de 20 ou 25 km/h, il n'y a pas d'obligation d'assurance.
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Si vous avez souscrit une assurance responsabilité civile privée, elle couvre les dommages et accidents comme pour un vélo normal.
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Les S-Pedelecs, vélos électriques rapides et trottinettes électriques sont soumis à l'assurance obligatoire. La responsabilité est couverte par la vignette Mofa, qui doit être renouvelée chaque année.
Quels véhicules TWHEELS vend-il ?
TWHEELS distribue exclusivement des véhicules électriques qui répondent aux exigences strictes d'ASTRA & qui peuvent être conduits sans permis, sans assurance supplémentaire & jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h.
Voici les TWHEELS E-Bikes et E-Scooters - tous homologués pour la circulation en Suisse.
