Trottinette électrique, vélo électrique ou scooter électrique : en Suisse, ce n’est pas l’étiquette mais la vitesse maximale et la puissance moteur qui déterminent ce que tu peux conduire, à partir de quel âge, avec ou sans casque et si tu as besoin d’une plaque. Ce guide classe les règles par type de véhicule pour que tu saches à quoi t’en tenir avant d’acheter.
En un coup d’œil
- Les vélos électriques lents et trottinettes électriques (jusqu’à 25 ou 20 km/h) sont considérés comme des cyclomoteurs légers : à partir de 16 ans sans permis, de 14 à 16 ans avec permis catégorie M.
- Pas de plaque, pas de vignette et en général pas d’assurance responsabilité civile spécifique pour les modèles lents. La vignette vélo a été supprimée en 2012.
- Le casque n’est pas obligatoire sur les modèles lents, mais recommandé. Sur les vélos électriques rapides (jusqu’à 45 km/h), le casque est obligatoire.
- Les vélos électriques rapides nécessitent une plaque jaune, une vignette d’assurance responsabilité civile, un permis de catégorie M et un compteur. Les scooters électriques jusqu’à 45 km/h avec siège ne roulent qu’avec plaque, casque et permis.
- Les trottinettes électriques doivent circuler sur la route ou la piste cyclable, pas sur le trottoir, et sont conçues pour une personne.
Contenu
- Quels types de véhicules existe-t-il et en quoi diffèrent-ils ?
- Quelles règles s'appliquent à quel type de véhicule ? Le résumé
- À partir de quel âge puis-je rouler et ai-je besoin d'un permis ?
- Ai-je besoin d'un casque ?
- Ai-je besoin d'une assurance, d'une vignette ou d'une plaque d'immatriculation ?
- Où puis-je rouler, sur la route, la piste cyclable ou le trottoir ?
- Quelles sont les exigences techniques que le véhicule doit respecter ?
- Quels véhicules homologués propose TWHEELS ?
- Questions fréquentes
- Conclusion
Quels types de véhicules existe-t-il et en quoi diffèrent-ils ?
La Suisse divise grossièrement les véhicules légers électriques en trois classes, la différence résidant dans la vitesse que le véhicule peut atteindre par sa propre motorisation.
- Vélos électriques lents et trottinettes électriques : Assistance électrique jusqu'à 25 km/h pour le vélo, la limite typique est plus basse pour la trottinette électrique (souvent 20 km/h). Ces véhicules sont considérés comme des cyclomoteurs légers et sont juridiquement proches du vélo.
- Vélos électriques rapides (S-Pedelecs) : Assistance au pédalage jusqu'à 45 km/h. Ils sont considérés comme des cyclomoteurs et sont soumis à des règles nettement plus strictes, de la plaque au port du casque.
- Scooter électrique (jusqu'à 45 km/h) : Scooter avec siège et poignée d'accélération, comme les classiques mobylettes électriques ou scooters chopper. Ils roulent dans la même catégorie stricte que les S-Pedelecs : plaque jaune, port du casque et permis de conduire obligatoires.
Imagine-le comme pour le vélo et le cyclomoteur : le vélo électrique lent roule dans la catégorie vélo, le vélo électrique rapide et le scooter électrique se rapprochent du cyclomoteur et du mobylette, avec plaque et obligations. Le classique de l'achat raté est un scooter importé, qui roule plus vite ou offre plus de puissance que ce que les frontières suisses autorisent, et qui ne peut donc pas circuler librement ici.
Quelles règles s'appliquent à quel type de véhicule ? Le résumé
Ce tableau résume les points clés. Il sert d'orientation, pas de conseil juridique. Les détails contraignants sont à vérifier auprès de l'office cantonal des véhicules ou de l'Office fédéral des routes (ASTRA). La colonne pour les vélos électriques rapides s'applique aussi aux trottinettes électriques à 45 km/h avec siège.
| Caractéristique | Vélo électrique lent / trottinette électrique (jusqu'à 25 ou 20 km/h) | Vélo électrique rapide / S-Pedelec et trottinette électrique (jusqu'à 45 km/h) |
|---|---|---|
| Classification légale | Cyclomoteur léger | Cyclomoteur / petite moto |
| Âge minimum | À partir de 16 ans sans permis, de 14 à 16 ans avec cat. M | À partir de 14 ans avec permis cat. M |
| Permis de conduire | Seulement de 14 à 16 ans (cat. M) | Cat. M obligatoire |
| Casque | Recommandé, pas obligatoire | Obligatoire |
| Plaque d'immatriculation | Aucune | Plaque d'immatriculation jaune |
| Vignette / assurance responsabilité | Généralement pas de vignette séparée ; souvent couverte par l'assurance responsabilité civile privée | Vignette avec assurance responsabilité obligatoire |
| Lumière | Rouler avec lumière le jour | Feux de jour et compteur obligatoires |
| Où autorisé | Route, piste cyclable ; pas sur le trottoir | Route, piste cyclable selon la signalisation |
À partir de quel âge puis-je rouler et ai-je besoin d'un permis ?
Pour les vélos électriques lents et les trottinettes électriques, tu peux rouler dès 16 ans sans permis. Entre 14 et 16 ans, un permis de catégorie M est nécessaire, le même que pour le mofa. Moins de 14 ans n'est pas prévu.
Pour le vélo électrique rapide et la trottinette électrique à 45 km/h, un permis de conduire est toujours obligatoire. Il n'existe donc pas de variante sans permis. Si tu n'es pas sûr de la catégorie de ton véhicule souhaité, regarde la vitesse maximale selon la construction dans la fiche technique, pas l'indication marketing.
Ai-je besoin d'un casque ?
Pour le vélo électrique lent et la trottinette électrique, le casque n'est pas obligatoire, mais fortement recommandé. Dès que le véhicule roule plus vite, cela change : pour le vélo électrique rapide jusqu'à 45 km/h et pour la trottinette électrique, le casque est obligatoire.
Honnêtement, la recommandation pour le modèle lent n'est pas une simple formule. 20 ou 25 km/h semblent anodins, jusqu'à ce qu'une voiture ne respecte pas la règle de priorité. Un casque de vélo coûte peu et est la meilleure assurance que tu peux porter sur ta tête.
Ai-je besoin d'une assurance, d'une vignette ou d'une plaque d'immatriculation ?
Pour les vélos électriques lents et les trottinettes électriques, tu n'as généralement pas besoin de plaque d'immatriculation ni d'une assurance responsabilité civile spécifique pour véhicules à moteur. L'ancienne vignette vélo a été supprimée en 2012. Les dommages que tu causes à autrui sont souvent couverts par ton assurance responsabilité civile privée, mais tu devrais vérifier cela précisément auprès de ton assureur, car toutes les polices ne traitent pas chaque vélo électrique de la même manière.
Pour le vélo électrique rapide et le scooter électrique 45 km/h, c’est différent : ils nécessitent une plaque d’immatriculation jaune et une vignette couvrant la responsabilité civile. Sans cette immatriculation, ils n’ont pas le droit de circuler sur la route.
Où puis-je rouler, sur la route, la piste cyclable ou le trottoir ?
On roule sur la route et sur les pistes ou bandes cyclables, pas sur le trottoir. Cela vaut autant pour les E-Scooters que pour les E-Bikes. Là où une piste cyclable est présente et signalée, tu dois l’utiliser.
- Les E-Trottinettes sont conçues pour une personne, donc pas de second passager.
- Le trottoir est réservé aux piétons, il est permis de pousser, pas de rouler.
- Pour le vélo électrique rapide, l’utilisation des pistes cyclables dépend de la signalisation ; respecte les panneaux.
Quelles sont les exigences techniques que le véhicule doit respecter ?
Un véhicule homologué respecte les normes ASTRA dès sa sortie d’usine. Sois particulièrement vigilant lors de l’achat si l’appareil vient de l’étranger, car les limites de vitesse ou de puissance y sont souvent plus élevées.
- Vitesse maximale : vélo électrique lent jusqu’à 25 km/h d’assistance au pédalage, E-Scooter typiquement jusqu’à 20 km/h.
- Éclairage : feux avant et arrière fixes, rouler avec les lumières allumées le jour.
- Freins : deux freins fonctionnant indépendamment l’un de l’autre.
- Construction : pour une personne, sans tuning ultérieur qui augmenterait les valeurs au-delà de la limite.
La phrase la plus importante : un scooter acheté à l'étranger, qui roule plus vite ou est plus puissant que la limite autorisée, ne peut pas être simplement rendu légal par bridage s'il ne respecte pas les normes de construction. En cas de doute, vérifie avant l'achat.
Quels véhicules homologués propose TWHEELS ?
Nos E-Scooters sont conçus pour la limite suisse de 20 km/h, nos E-Bikes pour l'assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h, ce qui les classe dans la catégorie des vélos à moteur léger, donc sans plaque d'immatriculation ni vignette séparée.
- Le E-Scooter Pro avec une autonomie allant jusqu'à 100 km roule à 20 km/h, développe 500 W et freine à l'avant comme à l'arrière avec un frein à disque, conçu selon les normes suisses.
- Le E-Scooter Lite plus léger avec un poids plié de 19 kg offre 20 km/h, 450 W et un frein à disque, idéal pour le trajet domicile-travail et le coffre.
- Le E-Bike City Classic avec transmission par courroie à faible entretien supporte jusqu’à 25 km/h et est légalement considéré comme un vélo classique, sans plaque, à partir de 16 ans.
Si tu veux comparer toute la gamme, tu trouveras tous les modèles dans la catégorie eMobility de TWHEELS. Pour des questions sur le choix du modèle, contacte-nous à info@twheels.ch.
Questions fréquentes
Puis-je conduire une trottinette électrique dès 14 ans ?
Oui, avec un permis de catégorie M. À partir de 16 ans, tu n’as plus besoin de permis pour les modèles lents.
Ai-je besoin d’une vignette pour un vélo électrique ?
Pour le vélo électrique lent jusqu’à 25 km/h, non. Pour le vélo rapide jusqu’à 45 km/h, oui, la vignette avec assurance responsabilité civile est obligatoire.
Qu’en est-il des trottinettes électriques avec siège ?
Une trottinette électrique à 45 km/h avec siège est dans la catégorie plaque d’immatriculation : plaque jaune, casque obligatoire et permis de conduire obligatoires. En contrepartie, tu es nettement plus rapide qu’avec une trottinette électrique classique.
Le port du casque est-il obligatoire ?
Pour les vélos électriques et trottinettes lents, non, mais le casque est recommandé. Pour les vélos rapides et les trottinettes électriques, il est obligatoire.
Puis-je rouler avec la trottinette électrique sur le trottoir ?
Non. La route et la piste cyclable sont autorisées. Sur le trottoir, tu ne peux que pousser l’appareil.
Mon scooter acheté à l’étranger est-il autorisé en Suisse ?
Pas automatiquement. S’il roule plus vite ou fournit plus de puissance que permis, ou ne respecte pas les normes de construction, il n’est pas automatiquement autorisé. Vérifie cela avant l’achat.
Mon assurance couvre-t-elle les dommages avec le vélo électrique ?
Pour les modèles lents, souvent couvert par l’assurance responsabilité civile privée, mais ce n’est pas garanti. Demande directement à ton assurance.
Conclusion
La règle générale est simple : si tu restes sur les modèles lents, c’est-à-dire les trottinettes électriques jusqu’à 20 km/h et les vélos électriques jusqu’à 25 km/h, tu roules sans plaque d’immatriculation, sans vignette et à partir de 16 ans sans permis de conduire, avec une recommandation de casque plutôt qu’une obligation. Si tu veux aller plus vite, tu arrives sur le S-Pedelec ou la trottinette électrique à 45 km/h avec plaque, vignette, obligation de casque et catégorie M. Fais attention à la vitesse maximale selon le type, surtout pour les importations, et vérifie la législation actuelle auprès de l’ASTRA ou de l’office cantonal des véhicules, car les règles peuvent changer.
